Semáforos criativos

Samba paulistano sempre me lembra de Adoniran Barbosa, para mim é a voz que eterniza clássicos da MPB como Saudosa Maloca, Trem das Onze e outras músicas que retratam a vida paulistana. Tá, talvez retratasse essa vida de algumas décadas atrás, mas ainda assim elas têm uma magia que é eterna.

Agora a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) da capital paulista faz uma bela e criativa homenagem ao eterno Adoniran. Queira ou não, o paulistano comum passa pelo menos duas horas e meia ou três horas no trânsito da cidade (problemas de uma megalópole), então a CET resolveu adotar a imagem do cantor nos semáforos do bairro que mais se identifica com ele, o Bexiga.

Mas essa não é a única mudança nos semáforos da cidade, outros 12 pontos turísticos também tiveram os semáforos personalizados, algo que torna o trânsito da cidade pelo menos curioso. As mudanças são de caráter provisório, mas acredito que possam se tornar definitivas, enquanto isso, para quem está em São Paulo, vale a pena olhar com mais atenção aos semáforos para tentar identificar os semáforos que trazem imagens da cidade.

De bicicletas no trânsito

É, tem coisas que surgem em São Paulo e são interessantes.

Acabou se espalhando pelo país, até aqui tem, na cidade turística de Bonito.

Numa cidade como São Paulo o trânsito é caótico, aliás, nem precisa ser como lá, basta uma cidade ter um número de automóveis e motos muito grande para o trânsito ser um caos.

Existem algumas saídas para tentar diminuir esse problema.

Transporte Público de qualidade (tá bom, pode parar de rir, não é sobre isso que vou falar), trabalhar próximo a onde mora, para poder ir à pé ao trabalho (tá, em São Paulo é utopia) e, o mais viável, ir de bicicleta.

Poxa, mas acabei de falar que o trânsito é caótico, isso de carro, imagina estar desprotegido numa magrela, ainda mais se você não tem a menor experiência em pedalar em ruas movimentadas.

Pois é, foi pensando nisso que foi criado o Bike Anjo, uma grande sacada.

O trabalho é voluntário, eles se dispõem a acompanhar os novos ciclistas pela cidade, como uma escolta, até o seu destino, seja ele escola, trabalho, ou onde quer que ele queira ir.

Como a cidade é grande, eles dividiram-na em áreas, na verdade aproveitaram a divisão que já existente, zonas norte, sul, leste, oeste e centro, pois assim a logística fica mais fácil.

A ideia é essa, desafogue o trânsito, se exercite e viva melhor, quer experimentar, procure um Bike Anjo.